Χουριέτ: «Στο φως οι διάδρομοι και οι σήραγγες της Αγίας Σοφίας»

Με τίτλο: «Ανοίγουμε τις φραγμένες φλέβες της Αγίας Σοφίας», η Χουριέτ γράφει ότι «στους διαδρόμους και τις σήραγγες κάτω από το αρχιτεκτονικό αριστούργημα της Αγίας Σοφίας διεξάγονται πυρετώδεις εργασίες. Το μέλος του Επιστημονικού Συμβουλίου της Αγίας Σοφίας, Καθηγητής Δρ. Χασάν Φιράτ Ντικέρ, ο οποίος περιέγραψε πρώτος αυτές τις υπόγειες κατασκευές που σύντομα θα είναι ανοιχτές στους επισκέπτες λέει: ‘Θα γίνει καλύτερα κατανοητό πώς ζούμε σε μια πολυεπίπεδη αρχιτεκτονική ομορφιά’.

Χτισμένη μεταξύ 532-537 με εντολή του αυτοκράτορα Ιουστινιανού, η Αγία Σοφία είναι ένα από τα σημαντικότερα κτίσματα στην ιστορία της αρχιτεκτονικής. Χρησιμοποιήθηκε ως εκκλησία μέχρι την κατάκτηση της Κωνσταντινούπολης από τον Μωάμεθ τον Πορθητή το 1453, αυτό το υπέροχο κτίριο έχει γοητεύσει όσους το βλέπουν εδώ και αιώνες με τον γιγάντιο τρούλο του και την αρχιτεκτονική του κομψότητα.

Στο εσωτερικό, οι επισκέπτες γοητεύονται από ψηφιδωτά, πλακάκια, καλλιγραφικά πάνελ, εικόνες, λάμπες, την υπέροχη Πύλη του Αυτοκράτορα και το Ομφάλιο, την περιοχή της στέψης διακοσμημένη με μαρμάρινους κύκλους.

Στην Αγία Σοφία, όχι μόνο η μεγαλοπρέπεια του κτίσματος αλλά και οι λεπτομέρειες που έχουν κατασκευαστεί πριν από αιώνες εμπνέουν βαθύ θαυμασμό. Σχεδιάζεται τώρα να ανοίξουν οι αθέατοι υπόγειοι όροφοι της Αγίας Σοφίας στους επισκέπτες. Με τις εργασίες που πραγματοποιεί η Γενική Διεύθυνση Θεμελιώσεων, έρχονται στο φως οι διάδρομοι και οι σήραγγες που βρίσκονταν κάτω από ερείπια και σωρούς χώματος για χρόνια. Καθώς προχωρά ο καθαρισμός, ο όγκος αυτών των περιοχών γίνεται πιο καθαρός και προσεγγίζονται ακόμη και νέα περάσματα που δεν ήταν προηγουμένως γνωστά».

–      Πότε ξεκίνησαν αυτές οι εργασίες στην Αγία Σοφία;

Μετά την εργασία τεκμηρίωσης τρισδιάστατων υποδομών που πραγματοποιήσαμε το 2020, ξεκινήσαμε πέρυσι με την υποστήριξη του Υπουργείου Πολιτισμού και της Γενικής Διεύθυνσης Ιδρυμάτων. Μέχρι στιγμής έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, αυτό το έργο, το οποίο θα συμβάλει σημαντικά στην αρχιτεκτονική ιστορία και την αρχαιολογία, θα κάνει ορατές τις αθέατες ομορφιές της Κωνσταντινούπολης.

–      Πότε πιστεύετε ότι θα ανοίξουν αυτοί οι διάδρομοι για τους επισκέπτες;

Προχωράμε ραγδαία. Δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να ανοίξει για τους επισκέπτες. Καθώς οι σχέσεις μεταξύ των υπόγειων κατασκευών γίνονται εμφανείς, ανακαλύπτουμε νέα μέρη. Δεν είναι κάθε περιοχή κατάλληλη για επίσκεψη, αλλά μεγάλα υπόγεια τμήματα στα οποία θα είναι δυνατή η είσοδος και η πρόσβαση θα ανοίξουν για τους επισκέπτες.

Το πολύπλοκο δίκτυο σηράγγων…

–      Έχετε κάποια προβλεπόμενη ημερομηνία; 1-2 χρόνια…

Είναι δύσκολο να δώσω μια σαφή ημερομηνία, δεν θέλω να δημιουργήσω προσδοκίες. Ωστόσο, τα ευρήματα είναι πολλά υποσχόμενα, μπορώ εύκολα να πω ότι πολύ ξεχωριστά μέρη περιμένουν τους επισκέπτες.

–      Έχετε συναντήσει γραπτά, σχήματα ή ίχνη κατά τη διάρκεια της εργασίας σας;

Περισσότερο από τις φιγούρες ή τα κείμενα, τα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά των χώρων είναι εντυπωσιακά από μόνα τους. Είναι πολύτιμο το γεγονός ότι η υποδομή ενός μνημείου όπως η Αγία Σοφία σχεδιάζεται τόσο προσεκτικά όσο και η άνω δομή του. Καθώς προχωρά ο καθαρισμός, αναδύονται νέες συνδέσεις και περιοχές, μετατρέποντας το έργο σε μια ζωντανή και συνεχώς εξελισσόμενη διαδικασία. Είχαμε προηγουμένως προσδιορίσει πολλές περιοχές με την τρισδιάστατη εργασία που κάναμε το 2020, αλλά τώρα φτάνουμε σε περισσότερες. Αυτό δείχνει ότι οι υπόγειες κατασκευές είναι πολύ μεγαλύτερες από ό,τι περιμέναμε.

–      Ενώ περπατούσαμε μαζί, ανέφερες ότι «Μερικά από αυτά είναι σαν αποθηκευτικοί χώροι, κελάρια, μερικά είναι σήραγγες». Τι θα έλεγες για την αρχιτεκτονική αυτών των διαδρόμων;

Μία από τις μεγαλύτερες υπόγειες κατασκευές είναι το υπόγειο της στοάς-αυλής, η οποία καταστράφηκε τον 18ο και 19ο αιώνα. Λόγω του επικλινούς εδάφους, η περιοχή αυτή χρησιμοποιούνταν ως υπόγειο. Τα πιο προσβάσιμα μέρη σήμερα είναι οι κατασκευές κάτω από αυτήν την αυλή, η οποία δεν υπάρχει πια. Υπάρχει επίσης ένας υπόγειος τάφος στη βορειοανατολική πλευρά, ο οποίος χρονολογείται σε παλαιότερη ημερομηνία από την Αγία Σοφία. Είναι πολύ ξεχωριστός τόσο για την αρχιτεκτονική του όσο και για τα δίχρωμα μαρμάρινα δάπεδά του. Εκτός από αυτές τις περιοχές, υπάρχει ένα πολύπλοκο δίκτυο σηράγγων που συνδέει το υπόγειο με τον τάφο και περιβάλλει την Αγία Σοφία.

–      Για ποιους σκοπούς χρησιμοποιούνταν αυτοί οι διάδρομοι και οι σήραγγες;

Χρησιμοποιούνταν κυρίως για γραμμές ύδρευσης. Με άλλα λόγια, υπάρχουν υδάτινες οδοί από τερακότα μέσα στον διάδρομο. Το μεγαλύτερο μέρος του μπορεί κανείς να το διασχίσει μόνο με σύρσιμο. Κατασκευάστηκε έτσι ώστε μόνο οι ενδιαφερόμενοι να μπορούν να εισέλθουν και να διασχίσουν αυτήν τη γραμμή ύδρευσης. Χρησιμοποιούνταν επίσης για αερισμό. Για να παρέχει κυκλοφορία αέρα μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού… Χρησιμοποιούνταν επίσης για την αποστράγγιση του βρόχινου νερού, ένα σύστημα που κατευθύνει το νερό από δυσπρόσιτες περιοχές σε εξωτερικούς σταθμούς.

–      Αυτά είναι που δεν επιτρέπεται η είσοδος. Τι γίνεται με αυτά που μπορούν να μπουν και να περιηγηθούν…

Περιοχές κατάλληλες για επισκέψεις θα μπορούσαν να είναι οι μεγάλοι χώροι κάτω από την αυλή της Αγίας Σοφίας και οι διάδρομοι που συνδέονται με αυτούς. Καθώς οι εργασίες προχωρούν, αυτές οι περιοχές θα γίνονται πιο καθαρές. Επιπλέον, η ταφική δομή που χρονολογείται από τον 4ο αιώνα θα είναι μία από τις περιοχές που θα είναι επισκέψιμες.

–      Πόσα χιλιόμετρα διαδρόμου υπάρχουν;

Υπάρχουν και από κάτω και γύρω από αυτό. Είναι δύσκολο να πούμε το σύνολο, αλλά το συνολικό τους μήκος ξεπερνά το 1 χιλιόμετρο. Γιατί όπως οι φλέβες δεν μπορούν να μετρηθούν αριθμητικά, όπως ακριβώς συνδέονται μεταξύ τους, έτσι συνδέονται και αυτές. Ανοίγουμε τις φραγμένες φλέβες της Αγίας Σοφίας.

–      Πώς θα μπορεί να περιηγηθεί κάποιος τους διαδρόμους που θα είναι ανοιχτοί στους επισκέπτες;

Σε υπόγειες κατασκευές που επιτρέπουν την πρόσβαση, ένας περιορισμένος αριθμός επισκεπτών μπορεί να έχει πρόσβαση εντός ενός ορισμένου ορίου. Το Υπουργείο θα κάνει τις απαραίτητες διευθετήσεις. Θα είναι δυνατή η είσοδος και η έξοδος χωρίς συνωστισμό με σύστημα ραντεβού. Ας ελπίσουμε ότι οι άνθρωποι θα κατανοήσουν καλύτερα με τι είδους πλούτο και πολυεπίπεδη αρχιτεκτονική ομορφιά ζουν, καθώς αυτοί οι χώροι ανοίγονται στους επισκέπτες.

–      Υπάρχουν άλλοι παρόμοιοι διάδρομοι ή σήραγγες στην Κωνσταντινούπολη;

Υπάρχουν πολλές υπόγειες κατασκευές που κατασκευάστηκαν στο παρελθόν για τη μεταφορά και αποθήκευση νερού, αλλά έχουν παραμεληθεί με την πάροδο του χρόνου. Η ικανότητα των μεγάλων υπερκατασκευών να επιβιώνουν για αιώνες βασίζεται επίσης σε αυτές τις στιβαρές υποδομές. Αν λάβουμε ως παράδειγμα το έργο στην Αγία Σοφία, είναι δυνατό να εξαπλωθούν παρόμοια έργα σε όλη την πόλη. Το αθέατο πρόσωπο του υπόγειου της Κωνσταντινούπολης χρειάζεται προσοχή όσο και η ορατή σιλουέτα του. Η ορατότητα αυτών των περιοχών διασφαλίζει την προστασία τους και επίσης τις σώζει από το να αποτελούν αντικείμενο μυστηρίου και αστικών θρύλων. Μας επιτρέπει να τις αξιολογήσουμε ως πραγματικούς χώρους. Πρέπει να γίνει περισσότερη δουλειά για την προστασία αυτής της πολυεπίπεδης κληρονομιάς.

«Θα πρέπει να προστεθεί στον πολιτιστικό τουρισμό και την αρχιτεκτονική ιστορία»

«Η χρήση υπόγειων κατασκευών ως χωματερές σε ιστορικές πόλεις είναι ένα κοινό πρόβλημα. Επειδή οι ανασκαφές ήταν δύσκολες στο παρελθόν, οι περιοχές αυτές γεμίζονταν με χώμα και μπάζα. Ωστόσο, σήμερα, με τις απαραίτητες προφυλάξεις, αυτές οι κατασκευές μπορούν να καθαριστούν με χαμηλό κόστος και να διατεθούν για δημόσια χρήση. Το γεγονός ότι έχουν επιβιώσει εδώ και αιώνες αποτελεί απόδειξη του πόσο στιβαρές είναι. Καθαρίζουμε τα σκουπίδια, τα μπάζα και το χώμα που έχουν συσσωρευτεί σε αυτές τις κατασκευές με την πάροδο του χρόνου. Αυτές οι κατασκευές θα πρέπει να καθαριστούν και να χρησιμοποιηθούν για πολιτιστικό τουρισμό, αρχιτεκτονική ιστορία και αρχαιολογία, και να μετατραπούν σε περιοχές που μπορούν να επισκεφθούν και να χρησιμοποιηθούν».

ΠΗΓΗ: edotourkia.gr